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이 기업은 베트남 정부가 승인한 계획에 따라 철도 프로젝트 건설 투자에 참여하기를 원하고 있다.
9월 16일 오후, Pham Minh Chinh 베트남 총리는 중국 출장 중 Tran Van 중국철도그룹 회장, Wang Xiaojun 중국전력건설그룹 부사장을 만났다.
CREC는 기본 건설 프로젝트의 종합 건설업체이다. 철도, 도로, 도시, 도시 철도 운송, 관개, 수력 발전, 공항, 항구, 항구, 산업 장비 및 예비 부품 제조, 부동산 개발, 광물 자원 개발, 고속도로 사업 및 금융 투자를 한다.
베트남에서 CREC는 총 EPC 계약 금액이 6억 4천만 달러에 달하는 하노이 도시철도 프로젝트인 2호선 Cat Linh-Ha Dong 건설의 종합 계약업체이다.
닥농 풍력발전 프로젝트의 총 계약금액은 1,810만 달러이다. Tien Giang의 타이어 공장 프로젝트의 총 가치는 500만 달러이다.
회의에서 CREC 지도자들은 베트남 정부가 승인한 계획 내에서 철도 프로젝트 건설 투자에 참여하고 싶다는 의사를 표명했다. 이에 따라 총리와 CREC 지도자들은 약 388km의 하노이-라오까이-하이퐁 철도 노선 건설을 위한 옵션 연구 가능성에 대해 논의했다.
베트남 총리는 CREC가 이 프로젝트에 참여할 수 있는 능력을 환영하며 회의 직후 베트남 기관들이 양 당사자에게 가장 적합하고 유익한 형태로 설계, 자본 배치, 건설 및 관리 분야에서 프로젝트를 실행할 수 있는 능력을 구체적으로 논의할 것을 요청했다 .
"정부는 권한 범위 내에서 문제에 대해 의견을 가질 것입니다. 목표는 발전과 품질, 안전, 환경 위생을 보장하는 것입니다. 그리고 우리가 약속한다면 효과적으로 해야 한다는 목적입니다." "라고 총리는 말했다.
이 사업은 파워차이나(Power China)와 함께 전력 프로젝트에 투자하고, 베트남 인프라 건설 분야 투자에도 참여할 계획이다.
베트남 총리는 파워차이나 (Power China)에게 특히 풍력과 태양광 발전을 하나씩 개발하는 등 조화로운 이익과 위험 공유의 정신으로 프로젝트를 시행하기 위해 당국 및 베트남 측과 구체적으로 협력할 것을 요청했다.
베트남 총리는 또한 베트남 고속철도 프로젝트 시행에 파워차이나 (Power China)가 적절한 형태로 참여하는 것을 환영했다. 동시에 파워차이나 (Power China)는 타당성과 구체적인 효율성을 보장하면서 이를 즉시 수행할 수 있는 해결책을 찾기 위해 베트남 당국과 논의할 것을 요청받았다.
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https://vietnamfinance.vn/tong-thau-trung-quoc-tau-cat-linh-ha-dong-muon-lam-duong-sat-ha-noi-lao-cai-hai-phong-20180504224288939.htm
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