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이는 45번 국도 - 응이 손(Nghi Son) 및 응이 손(Nghi Son)-디엔 차우(Dien Chau)이다.
이는 2023년 9월 1일부터 임시 운영될 동부 남북고속도로의 두 구성 요소 프로젝트이다.
교통부와 관련 기관 및 단위는 공공 진입 도로 및 배수 시스템과 같은 나머지 항목을 기본적으로 완료했다.
2023년 10월 중순부터 동기식 활용 시 편의성과 안전성을 확보하는 것이 목표이다.
행사에서 Tran Hong Ha 부총리는 이 두 고속도로 프로젝트의 출범을 기억에 남는 이정표로 평가했다.
이 프로젝트의 경우 Huu Nghi 국경 게이트(Lang Son)에서 고속도로로 Dien Chau(Nghe An)까지 연결될 수 있으며 남북 고속도로 축의 총 운영 길이가 1,048km로 늘어난다.
"교통이 가는 곳마다 도시 개발, 서비스, 관광의 방향이 갈 것입니다. 고속도로의 잠재력을 극대화하는 것이 필요합니다"라고 Tran Hong Ha 부총리는 강조했다.
목표는 45번 국도(Nghi Son 및 Nghi Son - Dien Chau)와 동부 남북 고속도로의 두 가지 구성 요소 프로젝트를 효과적으로 추진하는 것이다.
응이손 Nghi Son | 사진출처: 구글지도
이에 부총리는 기획투자부, 교통부, 지방자치단체에 남북고속도로와 연계한 도시지역, 산업단지, 물류허브 등을 조속히 계획하고 건설해 줄 것을 요청했다.
동시에, 휴게소와 교차로 연결의 진행 속도를 높일 필요가 있다.
45번 국도 - 응이손(Nghi Son) 프로젝트는 길이 43.28km, 4차선, 총 투자액 5조 5,340억 VND이다.
경로에는 45번 국도와 Nghi Son - Tho Xuan 도로를 연결하는 Van Thien 교차로를 포함하여 2개의 상호 연결된 교차로가 있다.
응이손(Nghi Son) 교차로는 호치민 도로, 응이손(Nghi Son) - 바이트란(Bai Tranh) 구간 및 콩탄(Cong Thanh) 시멘트 공장으로 가는 도로와 연결된다.
Nghi Son - Dien Chau
다음 경로는 Nghi Son - Dien Chau 프로젝트로 길이 50km, 4차선, 총 투자액 7조 2930억 VND이다.
경로에는 국도 48D를 연결하는 Quynh Vinh 및 Quynh My 교차로를 포함하여 3개의 상호 연결된 교차로가 있다.
Dien Cat 교차로는 7번 국도와 연결된다.
분기단계에서는 두 고속도로 구간 모두 4차선, 노반 17m, 설계속도 80km/h로 건설하고 비상정차선은 없으나 정지점을 마련하였다.
완성된 단계는 6개 차선, 32m 노반, 설계 속도 100~120km/h를 갖추게 된다.
현재 고속도로 구간에서는 통행료가 징수되지 않다.
디엔 차우(Dien Chau) 응에안 베트남 | 사진출처: 구글지도
두 개의 국도 45번(응이손(Nghi Son))과 응이손(Nghi Son) - 디엔 차우(Dien Chau) 프로젝트가 완료되면서 남북 고속도로 축의 총 킬로미터 길이가 약 1,050km로 계속해서 늘어난다.
하노이에서 응에안까지 251km 길이의 고속도로를 연결하는 데 기여해, 하노이에서 응에안까지 이동 시간을 기존 5시간에서 약 3.5시간으로 단축했다.
[번역권이 KVINA에 있으므로 무단 불펌을 금지합니다.]
https://vietnamfinance.vn/khanh-thanh-93km-cao-toc-bac-nam-qua-thanh-hoa-va-nghe-an-20180504224290256.htm
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